【ドローン】航空法改正で何が変わる？

国土交通省より引用

ドローンライフを楽しんでいますでしょうか？

これからドローンを始める方、ドローンを始めているけど、航空法についておさらいをしたい方向けに記事を書いています。

この記事のポイント

　2022年6月20日から無人航空機の扱いが200g以上から100gへ以上へ変更
　機体登録をしないと飛行させてはいけない
　3つのシステムを把握する必要がある

ドローンを飛行させるにあたって、一番密接に関わる法律が航空法になります。管轄は国土交通省になり、以下の３つのシステムに関わります。
知らなかったでは済みませんので、しっかりとポイントをおさえましょう。

ドローン情報基盤システムで、主に以下3つを使います。

DRS　ドローン登録システム

100g以上の機体を購入したら、まずここで機体を登録します。1機900円かかります。

DIPS 無人航空機飛行許可申請

 申請・承認が必要な飛行 を行う場合、飛行実績、事故報告などを行います。なお、2021年4月より飛行実績の報告は不要となりました。
しかし、航空局から飛行実績を求められた場合は、提出が必要です。ドローンを飛行させたら飛行記録をつけるクセをつけましょう。

　　　　　　　国土交通省より引用

 申請・承認が必要な飛行 とは何でしょうか？DIPSを確認すると、以下の場合申請が必要となります。

つまり、上記のような飛行をする場合は申請が必要であり、上記以外であれば申請は不要という事になります。

FISS　飛行情報共有機能

飛行する場所、日時などを登録し、事故などを未然に防ぐために飛行情報を共有します。
Webで検索すると必ず「FISSは義務」と書かれており、少し誤解があります。以下の文書でも書かれている通り、「航空法に基づく許可・承認を受けて飛行を行う場合には」と記載があります。
つまり、DIPSで申請したなら義務、それ以外であれば義務ではありません。ここが誤解するポイントです。
しかし、飛行情報を共有する事は事故を防ぐためにも良い事だと思いますので、義務でありませんが、登録をしましょう。

まとめ